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      發電機外表面噴涂工藝過程

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      發電機外表面噴涂工藝過程

      發布日期:2016-05-18 15:00 來源:http://www.motzter.com 點擊:

        重慶柴油發電機廠家發電機外表面噴涂工藝過程

        一、檢查:將試驗合格的電機吊到指定位置,檢查電機是否有錯裝,漏裝。

      發電機外表面噴涂工藝過程

        二、表面處理:清除電機待噴漆面的油污、焊渣、毛刺、銹斑和氧化皮。

        三、打磨前防護:對電機一些配合面用黃油油封,對非涂面需要遮蔽的部位(如驅動端軸伸外圓及箱體填料函)進行防護。

        四、涂膩子:檢查電機表面是否有凹坑和凸起,如有,可適當涂刮膩子,膩子層應薄而均勻,不允許有裂痕、氣泡等現象,膩子充分干燥后,待干后用手持式氣動霹靂馬打磨機打磨,用空壓機吹凈打磨后的灰塵和異物,并保證打磨后的過渡層平滑過渡,必要時用蘸有天那水的擦拭布擦洗(如接線箱體上蓋板等重要部位),確定工件表面無灰塵和異物。

        五、噴漆前防護:對于一些不能噴涂的部位進行防護(前端蓋加工止口面等)。

        六、噴槍調節:將空壓機壓力表調到0.25—0.4MPa,噴槍噴幅旋鈕開到Z大,涂料流量調節旋鈕擰緊,然后往回轉2.5圈,把槍尾的壓縮空氣調節旋鈕開到Z大,才能達到Z佳噴涂效果。

        七、 預涂:預涂是良好噴涂工作的重要部分,在噴涂每道涂層之前都應該進行預涂。預涂一般在那些難以噴涂到位或難以達到要求膜厚的部位,主要包含下列部位:自由邊、焊縫、孔隙、管路、難以觸及的地方等。

        八、噴面漆兩道:噴涂過程中盡量保持噴槍與噴涂面垂直,并按50%搭接要求向表面噴涂,以獲得均勻濕膜;噴涂角焊縫時,不宜將噴槍直對角部噴涂,而應當扇形噴霧邊緣掠過角落,以避免因涂膜過厚而引起不完全或涂膜龜裂,噴槍嘴與待涂表面應保持20cm—30cm距離,以避免干噴霧產生。噴漆順序應先下后上,先局部后整體的原則進行。

        九、 風干:噴涂完成后吊到待干區。

        十、總漆膜厚度要求:原有底漆的鑄造零部件表面厚度≥80μm,有底漆的鈑金類件或加工面的表面厚度≥60μm,原裸露的零部件表面厚度≥30μm。

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