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      發電機組冷卻系統故障維修技巧實例

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      發電機組冷卻系統故障維修技巧實例

      發布日期:2016-05-27 10:45 來源:http://www.motzter.com 點擊:

        康明斯柴油發電機組價格:冷卻系統故障維修技巧實例

        1、發動機怠速時水溫正常,額定轉速時水溫高,其他部件表現正常。

      發電機組冷卻系統故障維修技巧實例

        原因:進水管內出現癟塌。

        2、發動機運行1500小時,客戶反映水溫高經查各部件正常,散熱器外表也不臟其他部件經查正常。

        原因:散熱器芯里有小蟲。

        3、客戶因水箱漏而添加補漏劑,車跑了一圈,水箱不漏了第二天出現高溫報警。

        原因:堵住水箱芯。

        4、發動機大修后出現高溫報警。

        原因:氣缸蓋墊堵住部分水孔。

        5、發電機組安裝在房間里,發動機高溫報警。

        原因:通風不良。

        6、船機兩個月后,客戶反映發動機高溫報警,節溫器和皮帶正常。

        原因:海水泵入口堵塞。

        7、發動機組在下午交班時,四根風扇皮帶中的一根破損,以為問題不大,晚上發電時出現報警停機,經查出現拉缸。

        原因:一根皮帶斷裂卡進其他皮帶,造成其他皮帶斷裂。

        8、某單位三十多臺康明斯發動機運用不到三個月,就有幾臺發動機缸套漏水。

        原因:沒有添加DCA4。

        9、發動機水溫高,水箱冒機油,但油底殼無水,打水壓沒漏。

        原因:機體內有縮松,升溫后出現泄漏。

        10、發動機油底殼有水,冷卻系統打壓不漏,噴油器拔出后有一缸噴水,缸蓋拆下打壓不漏,裝上轉機就漏。

        原因:噴油器套受熱時漏。

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